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导热油碳化结焦垢最佳清洗设备—超高压清洗机

时间:2012-10-27     来源: http://www.digcher.com

导热油加热技术是随着现代工业的发展而产生发展的。这一技术广泛应用于我国现代化工、纺织印染、造纸、能源、建材塑料等行业。现在,导热油加热代替了传统的直接加热方式和蒸汽等热载体加热方式,使得我国很多工业企业获得了明显的经济效益。由于导热油的发展已经受到使用单位的普遍重视,那么如何正确的使用导热油及解决使用过程中出现的问题成了现今行业内的一大课题。另外,导热油在运行过程中由于碳化结焦而形成的焦垢是一个长期困扰我们的问题。以下主要介绍如何有效的解决这一问题。
 
导热油碳化结焦垢的形成:
 
从结构上来说,导热油可分为合成型和矿物油型两大类。
 
1、合成型导热油:这类产品主要是以石油化工及化工产品为原料,经有机合成工艺加工制成,包括合成芳烃、醇、醚、硅油等类型。
 
2、矿物油型导热油:这类产品主要是以石油某段馏分为原料加工调配制成,按组成有长碳链饱和烃、芳香烃、混合烃等类型。
 
导热油的热传递方式分气相和液相两类,气相传递时较难结垢。液相传递时容易碳化结焦而形成垢。
 
导热油在现代工业运行过程中,通常在热交换系统设备中液相强制循环加热使用。在这种运行状态中,导热油易发生缩聚反应形成粘度高的高分子化合物,而且易发生热裂解形成易挥发的小分子化合物和碳的单体。虽然小分子化合物容易排出,但碳的单体在设备内壁金属表面形成了积碳,高分子聚合物随着运行时间的延长,其粘度也越大,无法排出,从而导致导热油中的残炭量也随着温度的升高而增大,它们会长期滞留在导热油和设备中。这些高分子化合物、积碳、残炭、设备表面的铁锈及其他杂质混合形成了导热油的碳化结焦垢。这种垢在热交换器的管程内很容易沉积、粘附在管内壁中,长期运行会降低换热效果,影响正常生产,严重会造成设备损坏,引发火灾,甚至造成人员伤亡。
 
导热油碳化结焦垢溶解
 
由于导热油垢是一种由聚合物、炭及杂质组成的混合物,所以采用超高压清洗机清洗导热油碳化结焦垢,只要将其加热到一定温度范围内进行清洗是一种非常好的方法。
 
使用超高压清洗机清洗导热油碳化结焦垢:
 
超高压清洗机的主要工作介质是纯水,工作原理是通过高压水泵将普通的自来水加压至一千多个大气压后再通过小孔径的高压喷嘴喷射出的一股能量高度集中的射流束,也就是我们常说的超高压水射流,超高压水射流具有巨大的打击能力,瞬间释放在被清洗的污垢上,在污垢的表面形成锲形剥离、剪切复合破坏以及射流冲击等作用力,使污垢与基体产生压力差,以达到清除设备表面污垢的目的。
 
常温下,导热油碳化结焦垢中的高分子碳氢化合物是固体状态,有较高的熔点,当温度达到一定值后,导热油碳化结焦垢混合物中的固体高分子化合物、碳、铁锈和其他杂质才会变成相应的液态高分子化合物、碳的单质、杂质等不同的组分,这些不同组分间的结合力将降低,柔韧性也会减弱,混合物的结构也随之变得松散。在这种情况下,高压水射流很容易将其击成颗粒状后随水流冲出管外。
 
由此可得出结论,使用高压清洗机清洗导热油碳化结焦垢时,一边加热,一边清洗,效果会很明显。
  • 标签:
  • 导热油
  • 碳化结焦
  • 清洗设备
  • 超高压清洗机