远洋船舶除锈革新:超高压水除锈机器人破解高空作业难题
时间:2025-06-26 16:31:00作者:LeeZhou来源:德高洁清洁设备
远洋船舶的船壳表面,因长期受海水侵蚀常常会出现锈蚀及腐蚀现象,如不及时处理,会导致船体表面漆层脱落,影长船舶的美观及使用寿命,但由于船舶体积高大,属于高空危险作业,因此,船体表面的除锈保养不仅是一项繁重而必不可少的常规工作,更是船舶维护的重点和难点。
船体外壳修船厂大多采用干喷砂除漆除锈,污染比较大,对周围的居民生活会带来很大危害,对工作者人身伤害也比较大,且喷砂除锈施工效率及质量也一直是困扰船舶修造行业持续发展的难题之一。因此,针对船体表面的除锈施工,需要一种高效、安全、环保并且能够保证质量的解决方案。

一、超高压水船舶除锈机器人产品特点
德高洁采用超高压水船舶除锈机器人进行除锈,其施工方式是人工在地面手持遥控器控制机器人进行作业,施工时机器人可在船体表面灵活移动,并具有一定的曲面越障能力,能够实现在船体表面安全、高效高质的除锈施工,无需人工高空作业,无需搭建脚手架,减少施工周期并且提高施工安全性。
德高洁船舶除锈机器人,采用超高压水射流技术工艺,2800 bar超高压水射流技术除锈施工时,其能够利用巨大的打击能力,快速剥离并清洗掉船体表面的锈蚀、旧漆层等污垢,且其以水为清洗介质,具有无腐蚀、无污染的除锈特点,可解决传统干喷砂除锈带来的污染问题;
为解决除锈过程中的返锈问题,德高洁船舶除锈机器人配置真空固液分离装置,能够将除锈过程中产生的废水废漆渣进行同步回收,并对其进行固液分离,分离后的废水经过处理后可循环使用,不仅避免了除锈时现场废水横流,对船体表面带来的二次污染及返锈问题,同时还能节约水资源的浪费。
二、超高压水船舶除锈机器人施工应用
在实际的施工过程中,德高洁船舶防腐施工团队,采用超高压水船舶除锈机器人进行作业时,爬壁机器人搭载超高压水除锈清洗器作业,真空抽排固液分离装置负责废水废料处理,其除锈施工效率50~75 m²/h,除锈等级可达Sa2.5,且能够达到除锈过程中无粉尘、无污染、即除即干不返锈的施工效果。

在实际的施工过程中,德高洁防腐施工团队采用船舶除锈机器人进行作业,担负起一艘全长近400米,高约74米的巨大船舶除锈清洗作业,效率相当于至少6个人同步作业,连续工作90多个小时,并真正的实现了减少水资源浪费,能有效降低能耗,无粉尘污染,并减少用工成本的高效率船舶除锈解决方案,目前德高洁防腐施工团队已经采用此机器人在舟山、广州、珠海等多地地进行船舶除漆除锈施工,如您有需求欢迎电话联系,德高洁将竭诚为您服务。
船体外壳修船厂大多采用干喷砂除漆除锈,污染比较大,对周围的居民生活会带来很大危害,对工作者人身伤害也比较大,且喷砂除锈施工效率及质量也一直是困扰船舶修造行业持续发展的难题之一。因此,针对船体表面的除锈施工,需要一种高效、安全、环保并且能够保证质量的解决方案。

一、超高压水船舶除锈机器人产品特点
德高洁采用超高压水船舶除锈机器人进行除锈,其施工方式是人工在地面手持遥控器控制机器人进行作业,施工时机器人可在船体表面灵活移动,并具有一定的曲面越障能力,能够实现在船体表面安全、高效高质的除锈施工,无需人工高空作业,无需搭建脚手架,减少施工周期并且提高施工安全性。
德高洁船舶除锈机器人,采用超高压水射流技术工艺,2800 bar超高压水射流技术除锈施工时,其能够利用巨大的打击能力,快速剥离并清洗掉船体表面的锈蚀、旧漆层等污垢,且其以水为清洗介质,具有无腐蚀、无污染的除锈特点,可解决传统干喷砂除锈带来的污染问题;
为解决除锈过程中的返锈问题,德高洁船舶除锈机器人配置真空固液分离装置,能够将除锈过程中产生的废水废漆渣进行同步回收,并对其进行固液分离,分离后的废水经过处理后可循环使用,不仅避免了除锈时现场废水横流,对船体表面带来的二次污染及返锈问题,同时还能节约水资源的浪费。
二、超高压水船舶除锈机器人施工应用
在实际的施工过程中,德高洁船舶防腐施工团队,采用超高压水船舶除锈机器人进行作业时,爬壁机器人搭载超高压水除锈清洗器作业,真空抽排固液分离装置负责废水废料处理,其除锈施工效率50~75 m²/h,除锈等级可达Sa2.5,且能够达到除锈过程中无粉尘、无污染、即除即干不返锈的施工效果。

在实际的施工过程中,德高洁防腐施工团队采用船舶除锈机器人进行作业,担负起一艘全长近400米,高约74米的巨大船舶除锈清洗作业,效率相当于至少6个人同步作业,连续工作90多个小时,并真正的实现了减少水资源浪费,能有效降低能耗,无粉尘污染,并减少用工成本的高效率船舶除锈解决方案,目前德高洁防腐施工团队已经采用此机器人在舟山、广州、珠海等多地地进行船舶除漆除锈施工,如您有需求欢迎电话联系,德高洁将竭诚为您服务。
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