船舶海生物污损：隐形的航运成本与生态威胁

船舶海生物污损是航运业长期面临的棘手难题。它指微生物、藻类、贝类及其他水生生物在船体等水下结构表面的有害附着与积累。生物污垢不仅直接加剧船体腐蚀、显著增加燃油消耗，更可能携带外来物种引发海洋生态入侵，造成难以估量的环境代价。为应对这一挑战，船东通常采取"防污+清洗"的组合策略——从源头抑制到定期清除，构建船舶全生命周期的防护体系。
 
一、防污涂装：构筑第一道防线

防污涂装是船舶防护的基础手段。通过在船底防锈漆表面涂覆专用防污涂料，形成最外层的保护膜，在一定周期内保持浸水部位光滑洁净，有效抑制海洋生物附着，降低航行阻力，避免因污损导致的动力损耗与燃料浪费。

二、定期清洗：持续护航的关键举措

尽管防污涂装能显著延缓生物附着，但船舶在长期航行与停泊过程中，船体表面仍不可避免地会产生海生污物堆积。因此，定期清洗是保障船舶性能与安全的必要环节。

1. 坞内清洗

a）高压水射流清洗

利用高压泵产生的高压水流，经专用管路输送至喷枪，通过喷嘴形成高速射流。凭借强大的冲击动能，高压水射流可有效剥离并冲洗船体表面的海生物附着层，是目前坞内清洗的主流成熟技术。

b）德高洁海生物清理机器人
 
针对大型船体及复杂曲面作业需求，德高洁推出智能化海生物清理机器人。操作人员通过遥控方式操控爬壁机器人，其搭载的"回转机械臂多枪扫描式清洗机构"大幅扩展了单次作业的清洗覆盖范围。机器人具备优异的曲面通过能力与灵活走位性能，可高效应对大型船舷、船首等复杂区域。清洗效率方面，贝甲类污物可达100–300㎡/h，除盐清洗可达300–900㎡/h，显著提升作业效率并降低人工劳动强度。

2. 水下清洗：空化射流技术
 
对于不便于进坞的船舶，水下原位清洗是理想选择。当前行业主流技术为空化射流清洗——将空化效应与传统水射流技术相结合，在实现高效去污的同时，最大限度保护船体涂层完整性，避免二次损伤。

三、德高洁 DIS280/120DS 水下船体空化射流清洗机是该领域的专业级解决方案
 
坚固耐用，专为海洋环境设计：整机采用耐腐蚀、耐高压的高强度材料制造，可在海水中长时间连续高压作业，可靠性出色。
应用场景广泛：适用于各类商船、海上石油平台、码头设施及水下管道等场景的海生物与附着物清除。
高效无损，保护船体资产：基于空化原理作业，对船体油漆、清漆及防腐层零损伤。相比传统清洗方式（每小时仅十几至二十几平米），DIS280/120DS 清洗速度可达每小时数百平米，效率实现数量级提升。
模块化配置，灵活应对多样需求：可搭配空化射流清洗枪、抛光器及清洗盘等多种作业终端，精准匹配不同水下清洗场景。
卓越作业性能：清除海草效率达200–500 m²/h，贝类污物达100–450 m²/h，作业面积大、清洁效果佳，支持连续不间断作业，全面革新船体清洗的工作效率与经济性。

从防污涂装的源头防控，到德高洁智能化清洗装备的高效维护，构建科学完善的船舶生物污垢管理体系，是降低运营成本、延长船舶寿命、履行海洋环保责任的必由之路。选择专业可靠的清洗解决方案，让船舶始终保持最佳航行状态与竞争力。