发动机连杆清洗机的实验设计与结果分析

由于发动机连杆在一个复杂的应力状态下工作，很容易出现疲劳断裂和过量变形，因此，为提高发动机连杆的使用寿命，就需要对连杆进行高效清洗。之前我们介绍了《德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机部分清洗流程简介》，下面我们主要介绍发动机连杆清洗机的实验设计与结果分析。

发动机连杆清洗机的实验目的是寻找最佳连杆清洗效果的方案，即在保证连杆清洗干净且不伤连杆表面的情况下达到清洗时间最短、耗费最少的效果。为了对连杆清洗进行定量的分析研究，我们参考了连杆业内人士的观点，确定连杆清洗实验结果。整个实验在密封的清洗箱中进行，采用碳氢清洗剂，3次清洗的连杆都带有铁屑、锈、切屑油及其他杂质等。下面为整个清洗实验参数表：
 

时间(s)	喷嘴形状	喷淋角度(°)	工作压力(bar)	软管直径(mm)	工作靶距(mm)	水流速度(L/min)	最高水温(°)
3	圆型	42	50	200	400	8	密封
9	圆型	47	70	200	400	8	密封
15	圆型	17	70	200	400	8	密封

从实验数据我们可以看出，清洗3秒后，连杆表面上的铁屑、部分锈、切削油等能冲洗掉大部分，初步达到了预期的效果；9秒后，连杆表面铁屑、污油及一些铁锈能去除，小面积留有粘着物，但清洗表面光亮；15秒后表面污垢和锈蚀基本看不到，表面光亮。通过以上实验，我们可以看出德高洁发动机连杆清洗机基本能到达预期的效果，满足生产要求，设计方案可行。

为减少外部对清洗过程的影响，德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机本身全部采用不锈钢制造，并且具有抗污染、耐腐蚀等特点。